ה-Reaper ירה על רחפן. הסיפור האמיתי הוא שרשרת המשימה.
הניסוי הצרפתי ב-MQ-9 Reaper נגד מטרת רחפן הוא לא רק סיפור על Hellfire. הוא שיעור בהרחבת מעטפת משימה: חיישן, מפעיל, C2, חימוש, נהלים ותנאי שטח צריכים לעבוד יחד.
קראו את המאמרמטיס הניסוי שצוות ההנדסה שלכם באמת צריך.
אנחנו מטיסים, בודקים ומלווים תוכניות פיתוח של כטב״ם ומערכות טקטיות — מטיסת הבכורה ועד המסירה המבצעית ללקוח.
צוותי ביטחון ומגזר ציבורי כבר עובדים איתנו.
15+פלטפורמות טקטיות שבחנו
100%מהתוכניות שליווינו עברו מטיסת בכורה למבצעיות
אפסריסוקים כתוצאה מטעות מטיס
1מטיס ניסוי שאומר לכם את האמת מהשטח
תחומי פעילות
שירותים לצוותי פיתוח כטב״ם
לא ״מפעיל רחפנים״ חיצוני — מטיס ניסוי שחי את התחום ומדבר עם המהנדסים שלכם בשפה שלהם.
שני תחומים עם התמחות משל עצמם
מיפוי ואינספקציה פועלים כקווי שירות מלאים — סנסורים, מתודולוגיה ומפרט תוצרים משלהם.
מיפוי אווירי, LiDAR ומדידות — קו שירות ייעודי
אורתופוטו, מודלי גובה, ענני נקודות ומדידות נפח בדיוק של ±2–3 ס״מ, נמסרים כקבצים מוכנים לעבודה עם דוח דיוק מתועד.
לשירותי המיפויאינספקציה תעשייתית ותרמוגרפיה אווירית — קו שירות ייעודי
בדיקות מונעות לחוות סולאריות, קווי מתח, מגדלים ומבנים. תרמי רדיומטרי עם נ.צ. לכל תקלה, ואפס השבתת ייצור.
לשירותי האינספקציהלמה תוכניות הנדסיות מזמינות אותנו
ראייה של מפעיל ושל מהנדס באותו אדם
אנחנו מגשרים בין מה שקורה בשטח לבין האילוצים של הפיתוח — פחות העברות בין גורמים, פחות מידע שהולך לאיבוד, תיקון מהיר יותר.
עובדים מול תוכניות, לא מוכרים מוצר
הליווי נמתח מקמפיין בדיקות בודד ועד מעורבות שוטפת לאורך כל מחזור הפיתוח — נמצאים שם בדיוק כשהפלטפורמה עוד מתעצבת.
ביצוע ממושמע ומתועד
בטיחות, נוהל והתאמה רגולטורית הם חלק מהעבודה — לא משהו שמדביקים בסוף.
גישה מסודרת לכל התקשרות
ארבעה שלבים שמעבירים תוכנית כטב״ם משאלה פתוחה לפעולה ברורה.
- 01
הבנה
המשימה, המערכת, האילוצים והיעדים של התוכנית.
- 02
הגדרה
היקף העבודה, הגישה, פרופיל הסיכון ומה תקבלו בסוף.
- 03
ביצוע
עבודת שטח, ניסוי ואינטגרציה באתר שלכם.
- 04
מסירה
ממצאים, המלצות וצעדים ברורים קדימה.
הצוותים שאנחנו עובדים איתם
מפתחות ויצרניות כטב״ם
ליווי ניסוי, אינטגרציה והסמכה לאורך מחזור הפיתוח.
ארגוני ביטחון ובטחון פנים
ייעוץ מבצעי וחיזוק יכולת משימתית.
מגזר ציבורי וכוחות חירום
הטמעה בטוחה, הכשרת מפעילים והתאמה רגולטורית.
צוותים מבצעיים מתקדמים
ליווי מנוסה למשימות לא סטנדרטיות ולסביבות תובעניות.
מטיס ניסוי שמדבר את ההנדסה שלכם
מגיע השלב שבו הפיתוח במעבדה והסימולציות מיצו את עצמן, וצריך לעלות לאוויר. זה בדיוק הרגע שבו אתם צריכים מישהו עם סטיק ביד שיודע לקרוא טלמטריה, מבין את הפיזיקה של הכלי, ויודע לסגור לכם את מעגל הפיתוח מהר.
TeamFlight היא שותפה הנדסית לתוכניות פיתוח. אנחנו נכנסים לתוך מחלקות ההנדסה והפיתוח, בדיוק בשלבים הקריטיים שבהם המערכת לומדת לעוף והפלטפורמה עדיין מתעצבת.
״אנחנו לא יועצים חיצוניים. אנחנו מטיסי הניסוי שיושבים איתכם בתחנת הקרקע, קוראים איתכם את הלוגים, ויודעים לקבל את ההחלטה הנכונה ברגע שהכלי נכנס למצב חירום.״
- מערכות בדרג טקטי וביטחוניניסיון מעשי בהטסת פלטפורמות וחימושים משוטטים בקונפיגורציות צבאיות מורכבות.
- מניעת אובדן פלטפורמותזיהוי אנומליות ובעיות תעופה נסתרות רגע לפני שהן הופכות לריסוק ולאובדן ימי פיתוח.
- קיצור הזמן לשוקסגירת לולאת המשוב ישירות מקו הטיסה לשולחן ההנדסה, כדי לקצר דרמטית את סבבי הפיתוח.
- מטיסת הבכורה ועד מסירהמעורבות מקצה לקצה — מריחופי הניסוי הראשונים, דרך אינטגרציה, ועד טיסות הקבלה.
דברו עם מטיס ניסוי
מריצים תוכנית כטב״ם וצריכים ליווי מבצעי מנוסה?
הבלוג הטכני של TeamFlight
צלילה מקצועית לדינמיקת טיסה טקטית, פתיחת מעטפת ואסטרטגיות פיתוח חכמות.
פאראזירו מכריזות על 2,000 יחידות Net Pod. השאלה שאני שואל: מה קרה בריצה השישית?
הזמנה של 650 אלף דולר ל-2,000 יחידות יירוט היא כותרת מרשימה. אבל כל מי שהיה בניסוי C-UAS אמיתי יודע: הריצה הראשונה היא קלה. הריצה השישית — עם צוות שאינו המפתחים, בתנאים פחות נוחים — היא זו שמוכיחה אם יש כאן יכולת אמיתית.
קראו את המאמרנשים לו תושבת — חמש המילים שמתחילות חודשיים של בעיות
Elbit מדברים על שילוב מערכות EW על פלטפורמות מוטסות. Aeronautics מציגים payload adapters לכלים שונים. מה שהודעות האינטגרציה לא מספרות: הרגע שה-payload עלה לאוויר לראשונה וה-RF link של הכלי קרס — כי אף אחד לא בדק coexistence על הספסל.
קראו את המאמרשאלות נפוצות על עבודה עם TeamFlight
תשובות ישירות לצוותי פיתוח שמתלבטים מתי ואיך לשלב מטיס ניסוי בתוכנית.
מה ההבדל בין מטיס ניסוי משולב למפעיל רגיל?
מטיס ניסוי משולב נטמע בתוך צוות הפיתוח. בניגוד למפעיל סטנדרטי שיודע להטיס במסלולים מוגדרים מראש, הוא מבין תורת בקרה, מכייל פרמטרי PID בשטח ומזהה תנודות אווירודינמיות הרבה לפני שהלוג מראה כשל.
איך באמת נראית טיסת בכורה לאב־טיפוס?
טיסת בכורה היא לא ״יאללה, בואו נרים ונראה״. זו סדרת בדיקות קשיחה: מבדיקת תגובות סרוו עוקפות־בקר, דרך ריחופי גובה נמוך למדידת רטט, ועד בחינת סמכות הגאים מהירה כדי למנוע הזדקרות.
מה המשמעות של פתיחת מעטפת טיסה?
פתיחת מעטפת טיסה היא התהליך השיטתי של הוכחת ביצועי הכלי — מהאזור הבטוח ועד הקצוות הפיזיקליים שלו. מתקדמים באינקרמנטים מבוקרים (למשל עוד 10 קשרים בכל סבב בדרך למהירות המרבית), מאמתים את הנתונים בכל שלב, וקובעים מראש קריטריונים ברורים להפסקת הניסוי.
בואו נדבר
אם אתם מריצים תוכנית פיתוח לכטב״ם או לחימוש משוטט וצריכים מטיס ניסוי שמשתלב בצוות ההנדסה — כתבו לנו. ספרו באיזה שלב אתם נמצאים.